Automóveis

sábado, 5 de setembro de 2009
Um Novo New Beetle? Um Novo New Beetle? O New Beetle cabriolé continua freqüentando a fantasia dos que foram apaixonados pelos Fuscas e Fuscões mas é um veiculo de preço inacessível,desempenho modesto e estilo que já nasceu envelhecido.
sábado, 15 de agosto de 2009
Obra de arte sobre rodas Obra de arte sobre rodas Algo de absolutamente triunfante. Quando um carro renasce das cinzas, o seu destino é o da Fênix. A história pode enganar-se, é certo, mas o futuro dará sempre razão aos seus visionários.Em 1974, a Jaguar construiu na fábrica de Browns Lane os últimos 50 exemplares para estrada do modelo E-Type. A ocasião era fúnebre e por isso apenas um não foi pintado de negro. Em 1996, o MAM .de Nova York adquiriu uma das suas primeiras versões e o E-Type passou a ser reconhecido, finalmente...
sábado, 1 de agosto de 2009
Democratizando a BMW? Democratizando a BMW? Não sendo o melhor BMW que o dinheiro pode comprar, o Série 1 é para a esmagadora maioria, mais que suficiente. Estão lá todas as características que o tornam mais diferenciado, mais especial e, em muitas coisas, consideravelmente melhor que a maioria dos carros deste gênero.
sábado, 6 de junho de 2009
Nas asas do sonho Nas asas do sonho O novo 300 SL Panamericana será impulsionado pelo motor V8 5.5 litros utilizado no Mercedes SLR McLaren e em outros modelos da divisão AMG. Este motor, que terá uma potência de 370 cavalos e atingirá 391 libras-pés de torque, está associado a uma transmissão “speed tronic”.
quinta-feira, 16 de abril de 2009
Carro mais Caro do Mundo Carro mais Caro do Mundo Recentemente destronado como o carro mais veloz do planeta, o Veyron, de US$ 1.4 milhões de dólares (R$ 3.0 milhões de reais) também já não é o carro mais caro do mundo. Esse título agora pertence ao One-77, o cupê de US$ 2.3 milhões de dólares (R$ 5.0 milhões de reais) da Aston Martin que já começou a ser vendido
terça-feira, 7 de abril de 2009
Um Porsche a diesel  Um Porsche a diesel Haja coragem para colocá-lo nesses terrenos, o Cayenne mostrou sempre ser um dos SUV mais capazes em condições extremas, devendo haver pouca coisa que não seja capaz de fazer. A exceção neste Diesel está mesmo na capacidade de nos entusiasmar. Algo que um Porsche deveria sempre poder fazer.
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