O vigésimo dos conversíveis saídos da fábrica de Maranello,é, claramente, um puro-sangue que alia o virtuosismo habitual da marca, em termos de concepção, design e performance, ao capital tecnológico acumulado nos duros duelos da Fórmula 1.  
Alimentado por um motor V8 de 3,5 litros, oferece 400 cavalos a 8500 rotações – o mais potente dos V8 não-sobrealimentados que a Ferrari já concebeu. O 360 Spider apresenta desempenho de nível esportivo e, graças ao impressionante binário, conforma-se bem com as limitações da condução humana. Aspecto importante: a capota – de funcionamento completamente automático – escamoteia-se em apenas 20 segundos.